Átmenetileg jelentősen csökkenti elektromos autóbuszainak használatát a veszprémi V-Busz. A közlekedési társaság vasárnaptól a nyolc elektromos buszból mindössze hármat állít forgalomba, a többi jármű pedig egyelőre nem közlekedik. A döntést a vállalat azzal indokolta, hogy átmenetileg csökkent a magyar villamosenergia-rendszer erőművi kapacitása, ezért az energiafelhasználást a lehető legnagyobb mértékben a megújuló források termeléséhez igazítják – írta meg a Portfólió.

A forgalomban maradó villanybuszokat kizárólag 10 és 15 óra között töltik majd, amikor a hazai naperőművek termelése a legmagasabb.

Nem Veszprém az egyetlen város, ahol az energiafelhasználás csökkentésére irányuló intézkedéseket vezettek be. Budapesten a metrók és a villamosok kevésbé intenzív gyorsításával mérséklik az áramfogyasztást.

Emellett egyes fővárosi vonalakon munkanapokon átmenetileg dízelbuszok váltják az elektromos trolibuszokat. Az Arriva által üzemeltetett elektromos buszok töltését szintén átszervezik: a járműveket nem a 17 és 22 óra közötti esti csúcsidőszakban, hanem azon kívül töltik fel, ezzel is csökkentve a villamosenergia-rendszer terhelését.

Emellett a villamosvezetőket arra kérték, hogy kerüljék a hirtelen, intenzív gyorsításokat, a CNG-buszok tankolását pedig későbbre halasztják, mivel a töltőállomások gázsűrítő berendezései jelentős mennyiségű villamos energiát fogyasztanak. A miskolci közlekedési vállalat ugyanakkor egyelőre nem jelentette be elektromos buszok forgalomból történő kivonását.