Az emelkedő üzemanyagárak és a geopolitikai konfliktusok komoly nyomás alá helyezik a légiközlekedést. Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója szerint egyes légitársaságok akár el is tűnhetnek a piacról, miközben a magyar gyökerű vállalat további terjeszkedésre készül. A szerbiai nehézségekről és a magyarországi járatokról is beszélt.
Hetediknap a Google Keresőben
Kérjük állítsa be, hogy a hetediknap.hu mindenképpen megjelenjen a találatai közt!
A légi közlekedés szereplőinek tartósan magas költségekre és bizonytalan nemzetközi környezetre kell felkészülniük – derült ki Váradi József pénteki sajtóbeszélgetésén, amelyről a Világgazdaság számolt be.
A Wizz Air vezetője szerint az orosz–ukrán háború és a közel-keleti konfliktusok az üzemanyagpiacot és a repülőgépgyártást is érzékenyen érintik. A társaság ezért elhúzódó válsággal számol.
Az üzemanyagárak jelentik az egyik legnagyobb kihívást
A drágulás miatt több légitársaság csökkenti kapacitását, egyes vállalatok pedig pénzügyi nehézségekkel küzdenek.
A Wizz Air helyzetét javítja, hogy a következő hat hónapra szükséges üzemanyag 80 százalékának árát korábban biztosította. A társaság tonnánként mintegy 800 dolláros áron kötött fedezeti ügyleteket, miközben a piaci ár 1500 dollár körül mozog.
Előnyt jelent a korszerű flotta is: az Airbus A321neo gépek 18–20 százalékkal kevesebb üzemanyagot fogyasztanak a korábbi típusoknál.
Jelentős növekedést terveznek
A légitársaság 2030-ra évi 127 millió utast szeretne szállítani, flottáját pedig 335 repülőgépre bővítené.
Magyarország továbbra is kiemelt piac. A vállalat jelenleg 19 géppel 88 útvonalat üzemeltet Budapestről, 36 országba.
Az idei nyári szezon különösen sikeres volt: a társaság 112 ezer járatot indított, augusztusban pedig 8,5 millió utast szállított.
Szerbiában nehézségek, Szlovákiában siker
Váradi szerint Szerbiában a szabályozási környezet nehezíti működésüket. Úgy véli, a szerb kormány az Air Serbia helyzetét kívánja erősíteni. A vitatott intézkedések bevezetését március végéig felfüggesztették.
Szlovákiában ugyanakkor a Pozsony és Kassa közötti járat a várakozásokat meghaladó eredményeket hozott.
A Wizz Air tehát a nehéz piaci környezet ellenére is növekedésre készül, miközben a következő években a légitársaságok közötti verseny tovább éleződhet.
Forrás: Világgazdaság
