A közlekedési tárca új jogi kategóriát hozna létre a kirívó gyorshajtók visszaszorítására, miközben az átlagsebesség-mérés bevezetését is mérlegeli. A tervezett szigorításokat egy nyári lakossági felmérés visszajelzései is határozottan alátámasztják.
Hetediknap a Google Keresőben
Kérjük állítsa be, hogy a hetediknap.hu mindenképpen megjelenjen a találatai közt!
A jövőben éles határvonalat húzhatnak a kisebb szabályszegések és a veszélyes száguldozás közé a hazai közlekedési szabályozásban. Vitézy Dávid egy közösségi médiás videóban arra hívta fel a figyelmet, hogy a magyar sztrádákon havonta több ezer sofőr lépi át a 180 km/órás átlagsebességet, miközben a gyorshajtás továbbra is a súlyos balesetek egyik legfőbb kiváltó oka.
Az RTL Házon kívül című műsorának beszámolója szerint a minisztérium jelenleg két fő irányban vizsgálja a szabályozás átalakítását. Egyrészt bevezetnék az átlagsebesség-mérést a hazai utakon, másrészt önálló jogi kategóriává nyilvánítanák a kirívó sebességtúllépést.
A tervezett szigorítások mögött komoly lakossági támogatás áll. A tárca által indított nyári társadalmi egyeztetésből egyértelműen kirajzolódott, hogy a magyarok szerint a jelenlegi bírságok nem tartják vissza a visszaeső szabálytalankodókat. A válaszadók többsége határozottabb fellépést vár el a tiltott utcai versenyek résztvevőivel szemben, szigorítaná a súlyos sérülést vagy halált okozó sofőrök felelősségre vonását, valamint kiterjesztené a megállási tilalmak, a vasúti átjárók és a buszsávok automatikus kamerás ellenőrzését.
Forrás: Economx
