Az Airbus H225M egy nehéz, többfeladatú katonai helikopter, amelyet a gyártó a 11 tonnás kategóriába sorol. Az Airbus hivatalos típusismertetője szerint a gépet számos különböző katonai feladatra tervezték: alkalmas taktikai szállításra, különleges műveletek támogatására, harci kutató-mentő feladatokra, valamint sérültek és sebesültek kimenekítésére is.

Paksnál azonban most egy egészen más képessége került előtérbe: a hatalmas külső teherbírása.

Közel öt tonnát képes a levegőbe emelni

A H225M maximális külső függesztett teherbírása 4750 kilogramm. A helikopter maximális felszállótömege külső teherrel elérheti a 11 200 kilogrammot.

Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a gép olyan súlyos elemeket is képes a levegőben mozgatni és a kívánt helyre eljuttatni, amelyek szárazföldi eszközökkel csak nehezen lennének megközelíthetők.

Éppen ez a képesség teszi különösen hasznossá a mostani paksi munkálatoknál. A helikopter a folyó olyan részei fölé is eljuttathatja a függesztett terhet, ahol a hagyományos nehézgépek alkalmazása jóval nehezebb lenne.

Két nagy teljesítményű hajtómű dolgozik benne

A H225M-et két Safran Makila 2A1 gázturbinás hajtómű működteti. Az Airbus műszaki adatlapja szerint egy-egy hajtómű felszállóteljesítménye 1567 kilowatt.

A gép ötlapátos főrotorjának átmérője 16,2 méter, a helikopter úgynevezett D-értéke – amely a forgó rotorral együtt szükséges helyigényt jelzi – 19,5 méter.

Méretéhez képest a H225M kifejezetten gyors. A gyártó adatai szerint ajánlott utazósebessége 262 kilométer/óra, legnagyobb megengedett sebessége pedig 324 kilométer/óra.

Normál üzemanyagkészlettel a hatótávolsága eléri a 920 kilométert, kiegészítő üzemanyagtartályokkal pedig akár 1253 kilométerre is növelhető.

Katonákat és sérülteket is szállíthat

A H225M egyik legfontosabb tulajdonsága éppen a sokoldalúsága.

A helikopter akár 28 katonát is szállíthat. Egészségügyi kimenekítési feladatokra is konfigurálható, amikor hordágyakon fekvő sérültek és az ellátásukhoz szükséges egészségügyi személyzet is helyet kaphat a fedélzeten.

A gépet kedvezőtlen időjárási körülmények közötti működésre is felkészítették. Éjjellátó eszközökkel kompatibilis, fejlett avionikai rendszerrel rendelkezik, a pilóták munkáját pedig négytengelyes automatikus repülésvezérlő rendszer segíti.

Mindezek a képességek azért fontosak, mert a H225M-nek eredeti rendeltetése szerint olyan környezetben is működnie kell, ahol a gyorsaság, a pontosság és a megbízhatóság létfontosságú.

Magyarország 16 H225M-et szerzett be

A magyar H225M-flotta létrehozásáról még 2018-ban született megállapodás. Magyarország 16 többfeladatú H225M katonai helikoptert rendelt az Airbustól.

Az Airbus közleménye szerint az első két H225M helikoptert a szolnoki légibázison adták át a Magyar Honvédségnek 2023. július 24-én.

A gyártó akkori tájékoztatása szerint a magyar gépeket szállítási, harci kutató-mentő és különleges műveleti feladatokra szánták. A beszerzéshez kiképzési és támogatási csomag is kapcsolódott.

Az Airbus azt is közölte, hogy a magyar flotta egy részét a vállalat HForce fegyverrendszerével szerelik fel.

Több mint egyszerű szállítóhelikopter

Az Airbus saját meghatározása szerint a H225M „multi-role”, vagyis többfeladatú katonai helikopter. Ez azért lényeges, mert ugyanaz a platform egymástól egészen eltérő küldetésekre használható.

Egyik alkalommal katonákat vagy felszerelést szállíthat, máskor kutató-mentő műveletben vehet részt, sérülteket menekíthet ki, vagy nagy tömegű külső terhet mozgathat.

A típus nemzetközileg is elterjedt: az Airbus jelenlegi tájékoztatása szerint 12 ország alkalmaz H225M helikoptereket, és több mint 150 példány áll szolgálatban világszerte.

Paksnál most a hatalmas teherbírására van szükség

A H225M többfeladatú kialakítása rendkívüli helyzetekben is jól kihasználható. Nagy teherbírásának köszönhetően olyan helyeken is képes súlyos elemek mozgatására, amelyek szárazföldi munkagépekkel nehezen megközelíthetők. Paksnál most éppen ez a képessége kapott fontos szerepet.

A 4750 kilogrammos maximális külső teherbírás, a két nagy teljesítményű hajtómű és a függesztett terhek szállítására alkalmas kialakítás most olyan képességet biztosít, amely különösen értékessé vált a paksi munkálatok során.