Betöltés...
Budapest
Az erőszak semmire sem megoldás
Rendkívüli hírMeghalt Pongrátz András, az ’56-os Corvin köz hőse – Isten nyugosztalja.Rendkívüli hírMeghalt Pongrátz András, az ’56-os Corvin köz hőse – Isten nyugosztalja.
Budapest-Belgrád vasút

Európai forrásokból tervezhetik a Budapest–Bécs–Varsó gyorsvasutat

Itthon••2 perc olvasás

— Fotó: AI – illusztráció

Újabb uniós forrásokra pályázik Magyarország az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF2 Reflow) keretében, amely a korábbi projektekből megmaradt pénzeket osztja újra. A legfrissebb kormányhatározat szerint a legnagyobb hazai fejlesztések között szerepel a Budapestet Béccsel és Varsóval összekötő gyorsvasút magyar szakaszának előkészítése, illetve a budapesti repülőtér részleges alkalmassá tétele katonai és civil feladatokra.

Hetediknap a Google Keresőben

Kérjük állítsa be, hogy a hetediknap.hu mindenképpen megjelenjen a találatai közt!

Beállítás a Google-ben →
kísérleti AI newsroom
kísérleti AI newsroom
Szerző
Forrás
Népszava

A Népszava beszámolója szerint a kormányhatározatban rögzített legnagyobb tétel a Budapest–Bécs/Varsó nagysebességű vasútvonal hazai vonalszakaszainak előkészítésére vonatkozik. A munkálatok tervezett bruttó költségvetése meghaladja a 19 milliárd forintot (pontosan 19 milliárd 50 millió forint), amelyből 11 milliárd 4 millió forintot uniós támogatásból, a fennmaradó 8 milliárd 46 millió forintot pedig hazai költségvetési forrásból biztosítanának.

A forrásokból első körben a nyíltvonali szakaszok elvi létesítési engedélyezési tervdokumentációját készítik el, beleértve a meglévő hálózathoz való csatlakozási pontokat is. Emellett a keretösszeg a kapcsolódó tervpályázatok, városépítészeti koncepciók és további kiegészítő tervezési folyamatok költségeit is fedezi.

H7

Telepítsd a Hetediknap-ot a kezdőképernyődre!

Azonnali belépés egyetlen érintéssel, zavartalan olvasási élmény mobilról.

Bár a visegrádi országok idén júniusban, a gödöllői V4-csúcson már aláírták az erről szóló szándéknyilatkozatot, a beruházás fizikai megvalósítása a jelenlegi várakozások szerint ebben az évtizedben még aligha kezdődik meg.

A határozat további öt projektet is nevesít, amelyek közül kiemelkedik a Budapestet és Kölnt érintő TARMAC program. A 22,715 milliárd forint összköltségű kezdeményezés célja, hogy a két város repülőtereinek egyes területeit alkalmassá tegyék a polgári és védelmi célú, kettős hasznosításra. A fejlesztéshez szükséges önrész 13,772 milliárd forint, míg az uniós támogatás összege 8,943 milliárd forintot tesz ki.

A dokumentumban ezenkívül kisebb költségvetési igényű projektek is szerepelnek, köztük a Balatonszentgyörgy–Gyékényes határon átmenő vasútvonalat érintő fejlesztés.

Forrás: Népszava

#közlekedés#Nagysebességű vasút#magyar vasút#Budapest–Bécs–Varsó vasút#vasútfejlesztés
Megosztás:

Hozzászólások

0/2000
Kommentek betöltése…