Évtizedek, sőt évezredek óta rejtőző emlékeket hoz felszínre az egyre apadó Duna. Szerbiában második világháborús német hajóroncsok egész sora bukkant elő, de Szlovákiában, Romániában és Magyarországon is különleges leleteket fedett fel a rendkívül alacsony vízállás – a háborús maradványoktól egészen egy ősi mamut csontjaiig.
Hetediknap a Google Keresőben
Kérjük állítsa be, hogy a hetediknap.hu mindenképpen megjelenjen a találatai közt!
Szerbiában megkezdték azoknak a második világháborús német hajóroncsoknak a kiemelését, amelyek a Duna rendkívül alacsony vízállása miatt kerültek egyre inkább felszínre. Prahovo közelében idén legalább egy tucat roncs vált láthatóvá, miközben más években általában csak egy-kettő bukkan elő – számolt be a The New York Times.
A második világháború végén a német erők több mint 200 saját hajójukat süllyesztették el a Duna kelet-szerbiai szakaszán, hogy lassítsák az előrenyomuló szovjet csapatokat. A flottához aknaszedők, járőrhajók, tüzérségi hajók, vontatók, uszályok és partraszálló járművek is tartoztak.
A Duna vízszintje több mint 90 centiméterrel alacsonyabb az ilyenkor megszokottnál, az apadás pedig már a kereskedelmi hajózást is lassítja. Egyes helyeken ideiglenes hajózócsatornákat kellett kialakítani. Vucsics korábban arra figyelmeztetett, hogy további 30 centiméteres apadás már rendkívül súlyos helyzetet teremtene.
Az apadó Duna a térség más országaiban is régóta rejtőző tárgyakat hozott felszínre. Szlovákiában például egy mintegy 700 kilogrammos, második világháborús brit tengeri akna került elő a folyóból, amelyet később a rendőrség felrobbantott – számolt be a France 24.
Nem csak háborús maradványokat rejtett azonban a folyó. Romániában, a Bukaresttől délre fekvő Ryahovo közelében a rendkívül alacsony vízállás miatt szabaddá vált mederben egy ősi mamut maradványaira bukkantak, amelyeket régészek és múzeumi szakemberek kezdtek vizsgálni.
Magyarországon őskori csontok, egy második világháborúban elsüllyedt hajó maradványai, egy szlovák érme és egy fel nem robbant bomba is előkerült. Budapesttől délre pedig egy római kori kőoltárra bukkantak az apadó folyó medrében.
A Batthyány tér közelében pedig egy második világháborús német DKW motorkerékpárra bukkantak, amelyet az iszap meglepően jó állapotban őrzött meg. A több mint nyolcvan év után felnyitott oldaldobozában szerszámokat, alkatrészeket és javításhoz használt eszközöket találtak.
Bulgáriában az apadó Duna egy 4. századi római híd maradványait is felszínre hozta. Az I. Constantinus császár idején épült, több mint két kilométer hosszú Constantinus-híd az ókor egyik leghosszabb ismert hídja volt.
