Minden korábbinál több útvonalat kínál a téli időszakban budapesti bázisáról az ír fapados légitársaság. A fejlesztésekkel párhuzamosan ugyanakkor rámutattak a repülőtér dráguló tarifáira, amelyek mérséklése esetén a magyarországi utasforgalom jelentős megugrását vetítik előre.
Hetediknap a Google Keresőben
Kérjük állítsa be, hogy a hetediknap.hu mindenképpen megjelenjen a találatai közt!
A légitársaság a hidegebb hónapokban összesen 54 menetrend szerinti járatot üzemeltet a magyar fővárosból, amelyek közül nyolc most debütál –
a kínálatban szerepel többek között Torino, Velence, Krakkó és Varsó is. Dara Brady marketingigazgató a szerdai budapesti sajtótájékoztatón kifejtette, hogy a kapacitás hat százalékos bővítésének hátterében egy tizenkettedik, helyben állomásoztatott repülőgép munkába állítása áll.
Ezzel a lépéssel a társaság magyarországi befektetéseinek összértéke 1,2 milliárd dollárra növekedett.
A Világgazdaság beszámolója szerint a fapados cég vezetősége úgy véli, a Budapest Airport szolgáltatási díjainak 2024 óta bekövetkezett, több mint tízszázalékos áremelkedése hátrányosan érinti a főváros versenyképességét a környező államok kedvezőbb árfekvésű repülőtereivel szemben.
Mivel a légikikötő többségi tulajdonosa a magyar állam, a Ryanair az árak rendezését várja a kormányzattól. Amennyiben sikerül alacsonyabb költségszintet elérni, a cég évi tízmillió fölé emelné a hazai utasszámot, miközben négy további repülőgépet helyezne ki és 120 új álláshelyet hozna létre.
Forrás: Origo
