Súlyos, de nem életveszélyes állapotban van a hétfői Gripen-balesetben megsérült pilóta. Az 51 éves őrnagy rendkívül tapasztalt katona: közel kétezer repült órával rendelkezik, és nemzetközi műveletekben is részt vett. Délután a kórház közleményt adott ki, melyben közölték: gerincsérülést szenvedett a Gripen pilótája és holnap megműtik.
Hetediknap a Google Keresőben
Kérjük állítsa be, hogy a hetediknap.hu mindenképpen megjelenjen a találatai közt!
Újabb részletek derültek ki a Szolnoknál balesetet szenvedett magyar Gripen pilótájáról.
Gerincsérülést szenvedett a Szolnok mellett balesetet szenvedett Gripen 51 éves pilótája a katapultálás során. Az Észak-Pesti Centrumkórház-Honvédkórház közlése szerint állapota nem életveszélyes, de a sérülés miatt műtéti beavatkozásra van szükség, amelyet várhatóan kedden végeznek el.
A honvédelmi tárca tájékoztatása szerint az 51 éves őrnagy állapota súlyos, de nem életveszélyes. Tapasztalt vadászpilótáról van szó, aki pályafutása során közel 2000 órát töltött a levegőben, repült óráinak egy részét pedig nemzetközi műveletek során teljesítette.
A pilóta a baleset során kialakult vészhelyzetben visszavitte a Gripent a szolnoki bázisra, és csak a kényszerleszállást követően katapultált. A hivatalos közlések szerint döntései során mindvégig szem előtt tartotta a civil lakosság biztonságát.
A sérült őrnagyot a Honvédkórházban ápolják.
Beszédes részlet, hogy a kórházi látogatás során az egyik első kérdése az volt:
mikor ülhet újra repülőgépbe?
A honvédelmi vezetés közlése szerint a jövőben is számítanak a tapasztalt pilótára, akinek mielőbbi és teljes felépülést kívántak.
A Gripen-baleset pontos körülményeinek vizsgálata folyamatban van.
A hangsebesség és az emberi teljesítőképesség határán: Így válnak Gripen-pilótává Kecskeméten
A Magyar Honvédség vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandárjánál szolgáló vadászpilóták pontos létszáma katonai titok, de a 18 gépből álló JAS–39-es flotta alapján szakértők mintegy 30–40 fős elit állományra becsülik a kecskeméti pilóták számát. A botkormány mögé eljutni a világ egyik legkeményebb, fél évtizednél is hosszabb karrierútja.
Drasztikus szűrés az első lépésben
A jelentkezők több mint 90-95 százaléka már a belépési fázisban kiesik. A kecskeméti repülőorvosi vizsgálatokon (ROKVI) a hibátlan látás, hallás és gerincállapot alapkövetelmény. A jelölteket barokamrában és centrifugában tesztelik, míg a pszichológiai szűrésen a döntési sebességet, a térbeli tájékozódást és az extrém stressztűrést mérik.
Öt-hét éves nemzetközi képzési modell
A képzés nem egyetlen tanfolyam, hanem komplex, nemzetközi folyamat:
Alapozás: A Nemzeti Közszolgálati Egyetemen elvégzett tisztképzés és szolnoki alapszintű repülés (pl. Zlin-242 gépeken).
Sugárhajtású taktikai képzés: A NATO kanadai vagy európai programjaiban (NFTC/NFTE) végzett haladó modulok, ahol sugárhajtású gépeken (pl. Hawk 115) sajátítják el a légiharc és a nagy sebességű harcászat alapjait.
Típusátképzés és harckészültség: A svédországi JAS–39 céltanfolyam elvégzése után a pilóták Kecskeméten szerzik meg a fegyveres légtérvédelmi készenléti szolgálathoz szükséges Combat Ready (harckész) minősítést.
Hétmázsás nyomás a testen: A +9 G valósága
A Gripen extrém manőverei során a pilóták teste eléri a +9 G-s túlterhelést. Ez azt jelenti, hogy egy 80 kg-os pilóta teste kilencszeresére, mintegy 720 kg-ra nehezedik, ami védekezés nélkül a vér agyból való kiáramlásához és azonnali eszméletvesztéshez (G-LOC) vezetne.
A túlélés feltétele a speciális, pneumatikus párnákkal szorító G-ruha, valamint a préselő izomfeszítéssel és ritmikus légzéssel dolgozó technika (AGSM), amellyel a pilóta mesterségesen tartja a vérnyomást az agyában.
Sosem végleges státusz
A vadászpilótai minősítés nem örökre szól. Az állomány tagjait folyamatos éves repültóra-követelmények, éjszakai és harcászati vizsgák, szimulátoros vészhelyzeti gyakorlatok, valamint szigorú időszakos orvosi felülvizsgálatok kísérik a teljes karrierjük során.
⏱️ Percről percre
ÉLŐGerincsérülést szenvedett a Gripen pilótája – holnap megműtik
Gerincsérülést szenvedett a Szolnok mellett balesetet szenvedett Gripen 51 éves pilótája a katapultálás során. Az Észak-Pesti Centrumkórház-Honvédkórház közlése szerint állapota nem életveszélyes, de a sérülés miatt műtéti beavatkozásra van szükség, amelyet várhatóan kedden végeznek el.
Már a visszatérést tervezi a pilóta
Jelentős javulásról számoltak be az egészségügyi intézményben kezelett katonáról. A pilóta stabil állapotban van a balesetet követő ellátás után. Hangulatára jellemző, hogy máris a szolgálat újbóli felvételéről érdeklődik az orvosainál.
