Négy másodperc. Alig több, mint egy hosszabb pislogás – mégis tizenkét ember életébe kerülhetett. A szakértő szerint ennyi időre aludhatott el az M3-ason balesetet szenvedett lengyel busz sofőrje. A 24 tonnás jármű ezalatt több mint száz métert tehetett meg irányítás nélkül, és mire a vezető felébredhetett, már nem volt visszaút.
Hetediknap a Google Keresőben
Kérjük állítsa be, hogy a hetediknap.hu mindenképpen megjelenjen a találatai közt!
A helyszíni fotók és a rendőrségi nyomrajz alapján mindössze 2–4 másodpercre aludhatott el annak a lengyel zarándokbusznak a sofőrje, amely vasárnap éjjel szenvedett súlyos balesetet az M3-as autópálya mezőkeresztesi szakaszán – írja a Telex.
A helyszíni felvételek alapján a jármű először kis szögben hagyta el az úttestet, majd áthaladt a leállósávon. Az aszfalton nem láthatók intenzív fékezésre vagy ellenkormányzásra utaló nyomok, és durrdefektre utaló gumitörmeléket sem találtak. A szakértő szerint amikor a jobb első kerék lekerült a burkolatról, a busz a rézsűre jutott, ahol jelentősen romlott a tapadása, a jármű súlypontja eltolódott, és már alig maradt esély a stabilizálására.
A tragédia súlyosságát növelhette, hogy az érintett útszakaszon nem volt folyamatos szalagkorlát, az út mellett pedig meredek rézsű húzódott. A busz így nem egyszerűen az oldalára borult, hanem a tetőszerkezetre is nagy terhelés jutott.
A Medjugorjéből Lengyelországba tartó busz balesetében 12 ember meghalt és 47-en megsérültek, közülük heten súlyosan. A Telex által megkérdezett szakértő szerint a sérülések súlyosságában annak is döntő szerepe lehetett, hogy az utasok használták-e a biztonsági övet. Többen kizuhantak a buszból vagy a roncsok alá szorultak.
A sofőr ellen halálos tömegszerencsétlenséggel járó közúti baleset okozása miatt indult eljárás. A Telexnek nyilatkozó közlekedési ügyvéd szerint ezért 2-től 8 évig terjedő szabadságvesztés is kiszabható.
