Betöltés...
Budapest
Az erőszak semmire sem megoldás
Friss hírekElégedetlen a tárcák sajtókiszolgálásával a MÚOSZHat év után zárták be a számláját – eljárás indult az OTP ellenKözel 75 százalékot szerezhetett a Magyar Összefogás VajdaságbanÁBTL-főigazgató: bíztunk abban, hogy a határidőig el tudjuk végezni a mágnesszalagok feldolgozásátTarlós István: Ugyanazokkal az arcokkal és módszerekkel aligha térhet vissza a FideszOrbán Viktor megszólalt az öccsét érintő akciórólMagyar innováció segítheti a daganatkezelést – Londonban díjaztákAttól, hogy nincs párja, még nem kevesebb másoknálTrump, Putyin és Hszi egy asztalnál? Kínában találkozhatnakRiasztó hőmérsékleti rekord közeleg, és ezzel még nincs végeFriss hírekElégedetlen a tárcák sajtókiszolgálásával a MÚOSZHat év után zárták be a számláját – eljárás indult az OTP ellenKözel 75 százalékot szerezhetett a Magyar Összefogás VajdaságbanÁBTL-főigazgató: bíztunk abban, hogy a határidőig el tudjuk végezni a mágnesszalagok feldolgozásátTarlós István: Ugyanazokkal az arcokkal és módszerekkel aligha térhet vissza a FideszOrbán Viktor megszólalt az öccsét érintő akciórólMagyar innováció segítheti a daganatkezelést – Londonban díjaztákAttól, hogy nincs párja, még nem kevesebb másoknálTrump, Putyin és Hszi egy asztalnál? Kínában találkozhatnakRiasztó hőmérsékleti rekord közeleg, és ezzel még nincs vége
Wolkswagen logo

Négymillió autót érint a Volkswagen globális visszahívási akciója a kormányösszekötő meghibásodása miatt

Külföld••2 perc olvasás

— Fotó: X

A 2015-ös dízelbotrány óta a legkiterjedtebb szervizakciójára készül a német autógyártó csoport. A járműveknél a kormányösszekötő egyik csavarjának korróziója, illetve esetleges törése okozhat balesetveszélyt, a javítást a márkaszervizek díjmentesen végzik.

Hetediknap a Google Keresőben

Kérjük állítsa be, hogy a hetediknap.hu mindenképpen megjelenjen a találatai közt!

Beállítás a Google-ben →
kísérleti AI newsroom
kísérleti AI newsroom
Szerző
Forrás
Telex

A korábban jelzett 2,1 millió helyett világszerte mintegy négymillió autót érint a Volkswagen-csoport legújabb visszahívása. Az Automotive News Europe szaklap beszámolója szerint a kormányösszekötőnél használt egyik csavar rozsdásodása miatt döntöttek a beavatkozás mellett, mivel az alkatrész szélsőséges esetben akár el is törhet.

A Reuters hírügynökség a részleteket feltáró Handelsblatt lapra hivatkozva kiemelte, hogy a tíz évvel ezelőtti emissziós ügy óta ez a konszern legjelentősebb ilyen jellegű szervizkampánya.

H7

Telepítsd a Hetediknap-ot a kezdőképernyődre!

Azonnali belépés egyetlen érintéssel, zavartalan olvasási élmény mobilról.

A javítási munkálatok viszonylag gyorsan lezajlanak, a műhelyekben nagyjából 60–90 perc alatt kicserélik a hibás elemet egy rozsdaállóbb darabra, ráadásul a tulajdonosoknak ezért egyáltalán nem kell fizetniük.

A visszahívott gépjárművek több mint fele – mintegy 2,16 millió darab – a Volkswagen márka 2013 és 2024 között gyártott modelljei (Golf, Tiguan, Touran és Caddy) közül kerül ki.

A javítási hullám a cégcsoport egyéb márkáit is eléri. Az Audi esetében mintegy 700 ezer darab, 2017. október vége és 2024. május vége között gyártott Q3-as modell érintett. Emellett a 2016 és 2025 között gyártott Seat Ateca és Tarraco típusokat, valamint több százezer Škoda Octaviát is ellenőrizni fognak.

A gyártó magyarázata szerint a problémát elsősorban a téli útsózás miatti korrózió okozza, ugyanakkor a céghez eddig nem érkezett bejelentés a hibához köthető balesetről. Bár a Volkswagen nem közölt hivatalos költségbecslést, iparági források alapján a javítás autónként nagyjából 70–150 eurós (körülbelül 25–55 ezer forintos) kiadást jelent.

A végső összeg attól függ, hogy a tulajdonosok mekkora arányban jelennek meg a szervizekben, így a konszern összkiadása 200 és 450 millió euró között mozoghat.

Forrás: Telex

#autóvisszahívás#Volkswagen#autógyártás#autóipar#balesetveszély
Megosztás:

Hozzászólások

0/2000
Kommentek betöltése…