A közlekedési tárcát vezető Vitézy Dávid szerint a nagyszabású beruházások ellenére sem várható azonnali áttörés a vasúton, miközben a nyári statisztikák a járatok pontosságának romlását mutatják.
Hetediknap a Google Keresőben
Kérjük állítsa be, hogy a hetediknap.hu mindenképpen megjelenjen a találatai közt!
A vasúti hálózat megújítása nem hozhat azonnali eredményeket, annak ellenére sem, hogy a kormányváltást követően sokezermilliárdos fejlesztések indultak el – mutatott rá Vitézy Dávid közlekedési miniszter. A tárcavezető kifejtette, hogy a korábbi évek elmaradt korszerűsítései miatt a mostani menetrend még a jelenlegi valóságot tükrözi. Az érdemi javuláshoz elengedhetetlen a pályák rendbetétele, a járműpark cseréje és a szolgáltatási színvonal emelése.
Ezzel párhuzamosan Nagy Bálint, a Fidesz–KDNP képviselője a közösségi oldalán bírálta a minisztert a MÁV nyári mutatóira hivatkozva. A Magyar Nemzet beszámolója szerint 2026 augusztusában az öt percnél többet késő járatok száma csaknem 30 százalékkal emelkedett, míg a 20 percet meghaladó csúszások száma 48 százalékkal nőtt az előző évhez képest. Az InterCity, EuroCity és Railjet kategóriában a menetrendszerűség 49,28 százalékról 34,25 százalékra esett vissza, ami azt jelenti, hogy a vonatok kétharmada több mint ötperces késéssel közlekedett.
Forrás: Magyar Nemzet
