Tíz órán át egy gázpalackba kapaszkodott a tengeren – így élte túl a kompkatasztrófát
— Fotó: X
Tíz órán át egy gázpalackba kapaszkodott a tengeren – így élte túl a kompkatasztrófát
Alvásból riasztották fel, percekkel később már a tengerben sodródott. Egy indonéz komp túlélője tíz órán át kapaszkodott társaival egy úszó gázpalackba, miután a Virgo Transport 8 a Jáva-tengeren felborult. A tragédiában hatan meghaltak, 129 embert pedig még kedden is kerestek.
Rizky Apriansyah a Virgo Transport 8 komp felső fedélzetén aludt, amikor vasárnap hajnali egy óra körül a barátai felébresztették, és arra kérték, hogy azonnal vegyen fel mentőmellényt.
A férfi a Reutersnek elmondta, hogy a hajó ekkor már körülbelül 30 fokban balra dőlt. Ő és négy társa pánikba esve rohant ki a kabinjából. Rizky, aki pincérként dolgozott a kompon, 3–4 méteres hullámokra emlékezett, amelyek újra és újra oldalba kapták a hajót, és tovább növelték a dőlését.
Elmondása szerint nem hallott riasztást, ezért attól tartott, hogy az utasok egy része talán nem is érzékelte, milyen súlyos veszély közeleg.
A hajót üzemeltető Virgo Karya Shipping a helyi médiának azt közölte, hogy a riasztás kérdéséről egyelőre nem tudnak nyilatkozni, mert előbb egyeztetniük kell a fedélzeten szolgálatot teljesítő személyzettel.
Rizky azt mondta, amikor kilépett az ajtón, azonnal a korlátnak esett. Barátaival egymásba kapaszkodtak, de a hullámok rövidesen lesodorták őket a fedélzetről.
Néhány perccel később már a vízben sodródtak, nagyjából 15 méterre a komptól. Egy úszó, körülbelül 12 kilogrammos főzőgázpalackba kapaszkodtak, miközben végignézték, ahogy a hajó teljesen felborul.
A férfi és társai ezután mintegy tíz órán keresztül sodródtak a tengeren, mire egy másik hajó észrevette és kimentette őket.
A balesetben legalább hat ember meghalt, 129-en pedig keddig eltűntként szerepeltek. A mentőalakulatok erős széllel és háborgó tengerrel küzdöttek, miközben túlélők után kutattak. A komp fedélzetén összesen 234 ember tartózkodott.
A Virgo Transport 8 Surabayából, Indonézia második legnagyobb városából indult Banjarmasin felé, Borneó szigetére. Az út nagyjából 510 kilométeres, és normál körülmények között mintegy húsz óráig tart.
A hajó szombat délután hagyta el Surabaya kikötőjét, vasárnap reggel pedig eltűntként jelentették. A hatóságok később fejjel lefelé találták meg a kompot mintegy 80 tengeri mérföldre, vagyis közel 150 kilométerre Banjarmasin kikötőjétől.
Rizky szerint a hajót már az indulástól kezdve nagy hullámok dobálták. Mindössze három hónapja dolgozott a kompon, a történtek után pedig azt mondta: nem akar többé tengeren munkát vállalni.
A férfi szerint a tízórás sodródás alatt teljesen kimerült, alig kapott levegőt, és egy ponton már csak elfogadta, hogy bármi megtörténhet vele. A mentést követően még mindig vörös volt a szeme, testén pedig kisebb sérülések látszottak.
