Újabb akadályba ütközhet a Tesla Full Self-Driving, vagyis FSD vezetéstámogató rendszerének európai bevezetése. Az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács, az ETSC arra szólította fel az uniós tagállamokat, hogy utasítsák el a rendszer egyik vitatott funkciójának engedélyezését – írja a Reuters.

A kifogás középpontjában az úgynevezett sebességeltolási funkció áll. Az ETSC szerint ez bizonyos helyzetekben lehetővé teheti, hogy az autó a felismert sebességhatárnál akár 50 százalékkal gyorsabban haladjon.

A biztonsági szervezet szerint a Tesla ehhez nem kért külön mentességet az ENSZ Európai Gazdasági Bizottságának vonatkozó szabályai alól. A Tesla egyelőre nem reagált a Reuters megkeresésére.

A rendszer európai engedélyezése hónapok óta vitákat vált ki. Hollandia közlekedési hatósága, az RDW áprilisban jóváhagyta az FSD-t, később Belgium és néhány más ország is követte. Az ETSC ugyanakkor azt állítja, hogy a holland engedélyhez kapcsolódó kivételek között nem szerepel a sebességkorlát túllépését lehetővé tevő funkció.

Svédország, Franciaország és Csehország szintén aggályokat fogalmazott meg amiatt, hogy a rendszer a megengedettnél nagyobb sebességet választhat.

A Tesla FSD a jármű sebességét és kormányzását is képes irányítani, miközben a vezetőnek továbbra is figyelnie kell az útra és készen kell állnia a beavatkozásra. Elon Musk szerint az engedélyezés késleltetése „életekbe kerülhet”, a biztonsági szervezet viszont úgy látja, hogy a szabályozóknak előbb tisztázniuk kell a vitatott funkciók megfelelőségét.

Az ETSC nemcsak a sebességeltolást kifogásolja, hanem azt a funkciót is, amely a környező forgalom tempójához igazítja az autó sebességét.

Az uniós szintű jóváhagyásról korábban októberre várták a döntést, a szavazás azonban a jelenlegi állás szerint legkorábban decemberben kerülhet napirendre.